Мастика ПБМ-1

Чтобы создать качественное дорожное покрытие и обеспечить ему долговечность эксплуатации используют современные материалы специального назначения, которые позволяют обустраивать надежное покрытие и предотвращать преждевременное разрушение, которое вызвано образованием трещин и появлением швов. Для решения таких задач отлично подходят полимерные материалы, такие как мастика полимерная гидроизоляционная ПБМ 1.

Состав и характеристики материала

В состав мастики марки ПБМ-1 включены высококачественные нефтяные битумы, полимеры, асбестовая крошка и смесь ДСТ-15. Данный состав определяет мастику, как продукт горячего использования, который перед применением необходимо разогреть до оптимальной температуры. Внешне мастика представляет собой однородную консистенцию.

Область применения

Благодаря своему уникальному и высококачественному составу мастика ПБМ-1 нашла свое применение в:

• герметизации швов и трещин на дорожных покрытиях;
• работах по проведении гидроизоляции и инженерных сооружений;
• работах по реконструкции мостов и полотен аэродромов.

Преимущества материала

Мастика ПБМ-1 является материалом, который имеет высокие эксплуатационные характеристики, к которым следует отнести:

• высокие герметизационные свойства;
• отличную адгезию;
• способность создавать качественное покрытие;
• устойчивость к механическим нагрузкам;
• устойчивость к негативным воздействиям окружающей среды;
• устойчивость к температурным перепадам;
• отличную водонепроницаемость;
• быстроту затвердевания;
• отсутствие усадки;
• технологичность;
• отличную проникающую способность;
• невосприимчивость к ультрафиолету;
• способность качественно устранять изъяны на дорожных покрытиях;
• способность создавать прочные, долговечные и монолитные швы;
• сохранять все начальные эксплуатационные характеристики даже при длительном сроке эксплуатации.

Физико-техническая составляющая материала регламентирована ГОСТом 32870-2014, ТУ 19.20.42 - 001-67957865-2019.

Рекомендации по работе с материалом

ПБМ-1 является материалом горячего применения, который перед началом работы необходимо разогреть до + 85°C. Затем подготавливают основание. Оно должно быть очищено от пыли, грязи и следов жира. Если работы проводятся непосредственно с трещинами и швами, то они в обязательном порядке продуваются, праймируются и высушиваются. После всех подготовительных манипуляций, материал укладывается на рабочий участок.