Полимерно-битумные вяжущие (ПБВ)

Продлить срок службы и улучшить качество дорожных покрытий возможно при использовании полимерно-битумных вяжущих. Это дорожные битумы, видоизмененные добавками полимеров, пластификаторов и адгезионных элементов.

Преимущества ПБВ битумов:

лучшая эластичность;
превосходство по степени адгезии;
пластичность в более широком диапазоне;
более высокая точка размягчения;
продление срока службы дорог в 2-3 раза.

Чаще всего в качестве модификаторов используют полимеры стирол-бутадион-стирол. СБС повышает прочность битума и делает его эластичным при концентрации всего лишь в несколько процентов.

Дорожные покрытия с использованием асфальтобетона на основе вяжущего полимерного битума быстро сбрасывают напряжения, возникающие при движении тяжелых грузовиков.

Технические характеристики

Наименование показателей	Норма для вяжущего марки						Метод испытания
Наименование показателей	ПБВ 300	ПБВ 200	ПБВ 130	ПБВ 90	ПБВ 60	ПБВ 40	Метод испытания
Глубина проникания иглы, 0,1 мм, не менее: при 25°С при 0°С	300 90	200 70	130 50	90 40	60 32	40 25	По ГОСТ 11501
Температура размягчения по кольцу и шару, °С, не ниже	Дороги III, IV категории						По ГОСТ 11506
	45	47	49	51	54	56
	Дороги I, II категории
	47	49	51	53	56	58
Растяжимость, см, не менее: при 25°С при 0°С	30 25	30 25	30 20	30 15	25 11	15 8	По ГОСТ 11505
Температура хрупкости, °С, не выше	-40	-35	-30	-25	-20	-15	По ГОСТ 11507
Эластичность, % не менее: при 25°С при 0°С не менее: при 25°С при 0°С	Дороги III, IV категории						По ГОСТ Р 52056
	85 75	85 75	85 75	85 75	80 70	80 70
	Дороги I, II категории
	90 80	90 80	90 80	90 80	85 75	85 75
Изменение температуры размягчения после прогрева, °С, не более	7	7	6	6	5	5	По ГОСТ Р 52056
Температура вспышки, °С, не ниже	220	220	220	220	220	230	По ГОСТ 4333
Сцепление с эталонным мрамором	Выдерживает по контрольному образцу № 2						По ГОСТ 11508 (метод А)
Сцепление применяемым с щебнем и песком	Выдерживает по контрольному образцу № 2						По ГОСТ 11508 (метод А)
Однородность	Однородно						По ГОСТ Р 52056